船舶与海洋结构物设计制造是隶属于2011年获批的一级学科学位点船舶与海洋工程的二级学科硕士学位点，2012年首次招生。

近五年来，本学位点承担了国家自然科学基金项目、浙江省科技计划项目、宁波市重点科技计划项目等各类项目30余项，取得了具有自主知识产权的科研成果，拥有较好的科研条件和试验平台，形成了二个研究方向：

（1）船舶与海洋结构物流体与结构动力学性能：主要研究船舶与海洋工程结构在波浪中的动力响应、船舶与海洋潜水器操纵性、声纳水下拖曳系统运动姿态控制、船舶结构的有限元分析技术、船舶水弹性分析理论；海洋工程水下管线铺设工艺与安全评估、海洋结构湍流涡致振动防治、海洋平台结构形式与强度；近海桩基极限承载力；海底管线动力学。

（2）船舶与海洋结构物结构设计与可靠性：主要研究现代造船模式理论与技术；海洋平台与特种工程船舶的设计理论与方法；深海开发通用技术；面向船舶全生命周期的绿色设计方法与技术；船舶节能减排技术；船舶与海洋工程突发事故应急决策与防治体系；海洋工程环境生态修复技术研究。

学位点负责人陈振雷博士是国家“千人计划”创新类特聘专家、江苏省双创领军人才。陈博士2000年在美国伊利诺伊大学取得博士学位后，先后在美国福特汽车公司、三一重机有限公司工作，在发动机、挖掘机等高端制造CAE仿真及实验测试领域有着非常深入的研究。

本学位点的硕士毕业生可以在船舶、航运、海事、海洋工程、机电、能源、环保等领域的企事业单位从事教学、科研、设计、制造、管理等工作。

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