沈阳理工大学车辆工程专业始设于2003年，是在我校1997年设置的汽车与拖拉机方向基础上发展起来的。是辽宁省汽车噪声振动和安全工程技术研究中心、辽宁省普通高等学校大学生实践教育基地、辽宁省车辆、机械类专业大学生创新创业教育基地的重要组成部分。车辆工程专业拥有硕士学位授予权。在2013年获批为辽宁省普通高等学校本科重点建设专业人才培养模式改革试点专业。2016年获批辽宁省应用型转型发展试点专业。2020年获批辽宁省一流本科专业试点。
  本专业以服务国家汽车产业发展战略，满足国家和地方汽车产业发展需求，培养德、智、体、美、劳全面发展，拥有良好的数学和自然科学知识基础，具有扎实的车辆工程专业的基础理论和专业知识，具备工程素质、工程实践能力、创新精神、创业意识、职业道德，能够胜任车辆工程领域的产品设计、制造、试验检测、技术管理等方面工作的高素质应用型人才。
  本专业2018年、2019年、2020年、2021年招生人数分别为111人、119人、114人、240人。目前，在校生4届共计588人。
  本专业以车辆的结构设计、性能的仿真与控制和试验检测为专业特色，突出车辆底盘系统及零部件的分析和设计的应用能力。
  随着新能源汽车、智能驾驶等技术的发展，为本专业的发展赋予了新的内涵。本专业建设与“新工科”有机结合，在原有的“汽车设计制造”方向上、增设了“新能源汽车”、“智能汽车”两个微专业，赋予了本专业未来良好的发展前景。

高等数学、工程制图、电工与电子技术、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造基础、互换性与测量技术、热工与流体力学基础、控制工程基础与信号处理、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学。

毕业生可在汽车行业相关设计及制造企业、科研单位、学校从事整车及零部件产品的设计、汽车产品工装的设计与制造、汽车及零部件基本性能实验、汽车生产技术管理、汽车服务、科研与教学等工作。

陈克：男，1965年生，中共党员，教授，博士，硕士研究生导师。现任汽车与交通学院院长，兼任辽宁省汽车噪声振动与安全专业技术创新中心主任，辽宁省普通高等学校兵器类专业教学指导委员会委员。辽宁省优秀教师，辽宁省高校优秀共产党党员，沈阳市优秀研究生导师，沈阳市领军人才。辽宁省一流本科教育示范专业（车辆工程）负责人；辽宁省新工科研究与实践项目负责人；辽宁省转型发展试点专业负责人；辽宁省工程人才培养模式改革试点专业负责人。主要从事汽车系统动力学与控制、汽车NVH等领域研究。为本科生和研究生主讲现代设计方法、车辆结构与强度分析、车辆CAD/CAE技术、试验动力学等课程。
  先后主持或参与完成国家自然科学基金、国家“863”计划子课题、科技部国际合作项目及中国兵器工业集团、辽宁省科技厅和教育厅等项目，以及横向科研课题。在国内外期刊发表学术论文70余篇，其中三大检索论文17篇。主持教育部校企协同育人、省级教改项目等7项，获辽宁省普通高等教育本科教学成果二等奖、三等奖各1项；主编《车辆有限元与优化设计》、《机械结构有限元分析及强度设计》等教材，其中《车辆有限元与优化设计》获辽宁省首届优秀教材。指导学生参加创新创业竞赛，荣获国家级奖励2项，省部级奖励10余项。