●能源与动力工程

培养具备能源转换与利用和热力环境保护（舰船动力与动力工程）领域扎实的理论基础，较强实践、适应能力和创新意识的高级技术人才。

该专业设有内燃机、燃气轮机、热能工程三个培养方向。从中国人民解放军军事工程学院时期发展至今，该专业是我校实力最强的专业之一，实验教学条件处于国内船舶动力领域的一流水平。

开设的主要课程：工程数学、理论力学、材料力学、机械制造基础、机械设计、电工与电子技术、工程热力学、工程流体力学、传热学、自动控制原理、微机原理与接口技术、测试技术、动力机械原理、动力机械设计及内燃机、燃气轮机、热能工程三个方向的专业课等。

随着我国国防现代化和国民经济的飞速发展，对能源与动力工程专业人才的需求正在不断扩大。该专业毕业生主要就业去向为船舶、航空、航天、能源领域的科研院所、企业、大专院校、核电站、发电厂等企事业单位和海军有关部门。该专业毕业生近三年一次就业率分别为98.5%、99.4%、98.68%.

该专业毕业生就业主要单位：

中广核工程有限公司、中国北车集团大连机车车辆有限公司、大亚湾核电运营管理有限责任公司、中国石油天然气股份有限公司西部管道分公司、海洋石油工程股份有限公司、中国燃气涡轮研究院、广州文冲船厂有限责任公司、广州广船国际股份有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船舶重工集团有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、江苏核电有限公司、上海江南长兴造船有限责任公司、上海船厂船舶有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、沪东重机有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、STX（大连)造船海洋技术有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、江西中船航海仪器有限公司、核工业第二研究设计院、秦山核电有限公司、重庆红江机械有限责任公司、沈阳发动机设计研究所、北京神州航天软件技术有限公司等。

●轮机工程

培养具备轮机工程基础理论和专业知识，技术全面、富于创新，能在国防和国民经济相关部门从事轮机工程领域科学研究、设计、制造、管理、检验和监造的优秀工程师和管理人才。

轮机工程学科在1997年博士点评估中荣获全国同行第一名，2007年8月被批准为国家重点学科。轮机工程专业2004年通过英国轮机工程师学会认证，轮机工程专业学士、硕士均可获得国际通用的轮机工程特许工程师资格。通过国家“211工程”等建设项目，先后建成了舰船动力装置总体性能技术、舰船动力装置减振降噪技术、舰船动力装置自动化技术、特种动力装置技术（闭式循环柴油机、燃料电池、热电转换等）等一批国内一流的实验研究平台。

开设的主要课程：工程数学、机械制图、理论力学、材料力学、机械设计、电子技术、机械制造基础、工程热力学、传热学、自控原理、测试技术、船舶动力装置概论、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备及系统、轮机自动化、船舶原理、船舶动力装置设计、船舶机械振动噪声学、船舶安全与管理等。

随着我国国防现代化和国民经济的飞速发展，对轮机工程专业人才的需求正在不断扩大。该专业毕业生主要就业去向为船级社、科研院所、大专院校、船舶制造等企事业单位和海军有关部门。该专业毕业生近三年一次就业率分别为100%、98.3%、95.08%.

该专业毕业生就业主要单位：

中国石油天然气股份有限公司西部管道分公司、秦山核电有限公司、福建福清核电有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、广州中船黄埔造船有限公司、广州船舶及海洋工程设计研究院、陕西柴油机重工有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海船舶研究设计院浦东中试基地、上海江南长兴重工有限责任公司、上海斯迪安船舶设计有限公司、交通部烟台打捞局、渤海船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、广西玉柴机器股份有限公司、金海重工股份有限公司、大连船舶重工集团有限公司、江苏熔盛重工有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、江苏核电有限公司等。