动力与能源工程学院设有动力工程及工程热物理、轮机工程、动力工程三个硕士点和动力工程及工程热物理、轮机工程两个博士点。轮机工程是国家重点学科，该学科通过IMarEST-英国轮机工程师学会认证，标志着轮机工程本科、硕士毕业生的培养获得了国际认可，毕业生均可获得国际通用的轮机工程特许工程师资格。动力工程及工程热物理是国防重点学科，是我校重点建设与发展的五大学科之一。

学院科研实力雄厚，成果显著，在船用柴油机、燃气轮机、蒸汽动力、振动噪声控制等领域研究水平处于国内领先水平。近三年，学院累计承担各类科研项目500余项，其中国家自然基金45项，省部级课题100余项，年均科研经费1.5亿元以上。共获得科技成果奖8项，其中国家科技进步二等奖1项，省部级一等奖2项，二等奖8项，获得国家授权发明专利175项，发表学术论文1000余篇，SCI收录257篇。2017年科研经费合同额突破2亿，科研到款额达到2.37亿元，人均科研经费200万元。同时，先进舰船动力技术工信部重点实验室、船舶动力技术教育部工程中心、船舶动力技术黑龙江省协同创新中心、船舶动力创新引智基地、海军新型中高速柴油机专家咨询委员会正式批复，学院在海军和行业的地位得到广泛认可；“低速机工程”（一期）已经李克强总理签批，由工信部立项，经费33.6亿元。学校作为关键技术研究牵头单位，获得科研经费约1.2亿元；我校作为重要参研单位的国家“两机”重大专项（燃气轮机）即将启动，将为学院的科研发展带来光明的前景。另外，14项发明专利实现转让，转让金额近2100万元；依托双燃料发动机技术成立的哈船动力技术有限公司，获得省政府5000万元资金支持，全年新签合同额达到3亿元。

学院近几年来还获得各种建设经费约3亿元，先后获批了“船舶动力技术国家级实验教学示范中心 ”（2012年）、黑龙江省“船舶动力技术协同创新中心”（2014年）、“船舶动力技术国家级虚拟仿真实验教学中心”（2015年）、“全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地”（2015年）。已经建成的3.5万平方米的动力楼群，为学生的学习、研究及科技创新活动提供了优良条件。

毕业去向

研究生就业主要集中在以下单位：中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国兵器工业集团公司、中国兵器装备集团公司、海军部队等。多数企业与学校签订了订单式培养计划，并纷纷设立企业奖学金（上海711所、沪东重机、玉柴集团、465厂、467厂、上海派芬等合计200万元）。多名毕业生已成长为省部级领导和船舶动力知名企业老总，一大批毕业生已经成为技术骨干，得到了行业内企业、科研院所等用人单位的高度认可和好评。