姓名：吴华伟

职称：副教授

最高学位：博士

行政职务：副院长

所属硕点：机械工程

所在系院：汽车与交通工程学院

联系方式：18671023699

专业方向：车辆工程（新能源汽车）、交通信息工程及控制

专业方向：机电控制系统设计、仿真、优化； 故障诊断及健康管理

研究成果：

简述：“机电汽车”湖北省优势特色学科群“新能源汽车动力系统设计与测试技术”方向带头人。近年先后主持或参与国家863计划项目2项，“新能源轻型商用车集成式电驱控制器的研究及应用”湖北省重大创新专项，“纯电动汽车动力系统设计与测试平台”中央引导地方科技发展专顶资金项目为代表的省部级以上科研项目5项；国防军工项目4项；中国人民解放军空军装备理论研究优秀成果奖1项、湖北省第四批博士服务团先进个人，湖北省科技进步三等奖1项、取得“国内领先”水平科技成果鉴定4项，襄阳市第六届青年科技奖1项、襄阳市科技进步奖1项；发表论文20余篇，其中EI检索10余篇；授权发明专利3项，申请发明专利20余项；授权计算机著作权20余项，实用新型专利20余项；出版学术专著2部。校企深度合作，联合攻关，多项成果在企业成功应用。

代表性成果：

（1）发表论著

[1] Research on aircraft slip rate recognition algorithm based on IFABP neural network,Journal of Applied Science and Engineering(Ei已录用),2019

[2] Research on lifetime distribution and reliability of IGBT module based on accelerated life test and K-S test, International Journal of Engineering Systems Modelling and Simulation(EI已录用),2019

[3] 基于萤火虫神经网络的动力电池SOC估算，储能科学与技术（已录用），2019

[4] 基于落差式组合策略的串联锂离子电池组均衡方案，储能科技学与技术，2019，8（1）:167-172。

[5] 纯电动汽车IGBT 可靠性及健康管理研究（ISBN 978-7-5170-7166-2）:中国水利水电出版社.2018.12

[6] 大型固定翼多轮交通工具制动系统研究（ISBN 978-7-305-18409-3）: 南京大学出版社,2017.4

[7] 电动汽车测试技术及传感器[M].南京大学出版社（ISBN978-7-305-19645-4）: 南京大学出版社, 2017.12.

[8] 基于GPS 与图像融合的智能车辆高精度定位算法，交通运输系统工程与信息，第16卷第3 期，2017 年6 月

[9] 改进型滑模观测器的永磁同步电机无传感器控制策略，西安交通大学学报，2016，50（6）：P104-109

[10] Design of Aircraft Antiskid Braking System Based on BP Neural Network and Genetic Algorithm,6th International Conference on Advanced Design and Manufacturing Engineering (ICADME 2016) 72-76，2016年；

[11] 飞机刹车系统的辅助安全措施[J].航空标准化与质量.2014年第1期（总第260期）:33-38.

[12] Adaptive Fuzzy Control of Aircraft ABS Based on Runway Identification[J]. Sensors & Transducers journal,Vol.16,SI, November 2012,pp.233-242.

[13] Muti-wheel Bogie Braking System Simulation of Civil Aircraft[C]. 2012 National Conference on Information Technology and Computer Science (ISBN:978-94-91216-38-1), Lanzhou,China,2012, pp.312-316.

[14] 一种改进的约束优化粒子群算法[J].计算机应用研究,2012,29(3):859-861、864.

[15] 分阶段约束优化差分进化算法[J].信息与控制.2012,41(6):681-686、694.

[16] 一种新的约束优化遗传算法及其工程应用[J].计算机应用研究. 2013,30(2):367-370.

[17] 基于跑道识别的飞机ABS模糊控制的研究[J].计算机应用研究. 2012,29:526-528.

[18] 非相似性余度在飞机ABS控制器的应用[J].航空精密制造技术,2011,47(2):41-44.

[19] 现役飞机刹车系统常见故障及解决措施[J].航空精密制造技术,2011,47(4):52-55、59.

[20] 飞机刹车制动引起的谐振解决措施[J].航空精密制造技术.2012,48(2):50-53.

[21] 飞机刹车系统动力模拟试验方法的探讨[J].航空标准化与质量,2011,4:18-20,45.

[22] 某型数字防滑刹车控制盒可靠性分析与设计[J].航空制造技术,2011,3:66-68,84.

[23] 飞机刹车控制系统维修性分析与设计[J].航空制造技术,2011,18:47-50.

（2）发明专利及部分软著

[1] 车胎使用寿命检测系统及方法，ZL201710223314.1

[2] 基于萤火虫算法优化P神经网络的最佳滑移率识别方法ZL201611182045.0

[3] 一种飞机防滑刹车控制系统,201110097067.8；

[4] 一种飞机防滑刹车控制器,201110093718.6 ；

[5] 一种润滑油油品检测装置,ZL201620687781.0；

[6] 一种锻件温度监测装置以及锻造生产辅助系统,ZL201621100764.9;

[7] 一种具有高精度的电机对托试验台架,ZL201621159743.4;

[8] 一种具有稳固性的用于锂离子电池检测的外壳结构,ZL201621159881.2;

[9] 一种可保护线束的无刷电机控制器检测装置,ZL201621160314.9.

[10] 一种用于不同型号电机测试的电机测试台,ZL2016212492092

[11] 一种电机绕组测温传感器,ZL201621160325.7

[12] 一种电机保护电路,ZL201621209844.8

[13] 纯电动自动循迹农用牵引车,ZL2016210948306

[14] 带纯电动自动导航机构的农用牵引机,ZL 2016210134755

[15] 一种电动农用牵引机,ZL 2016209881057

[16] 一种自动驾驶电动观光车避障系统,ZL 201620689244X

[17] 一种电池均衡电路,ZL 2016206842879

[18] 一种无线ECU可靠性检测装置,ZL 2016206866498

[19] 一种自动驾驶电动观光车智能监控系统,ZL 2016206877825

[20] 汽车零部件销售系统V1.0.1,2016SR324296

[21] 新能源汽车动力电池检测管理系统V1.0,2017SR029692

[22] 纯电动车电机控制器检测系统V1.0.1,2017SR029704

[23] 飞机轮速传感器检测系统V1.0,2017SR152327

[24] 复杂环境下锻件身份识别系统V1.0.1,2017SR236903

[25] 基于图像识别的检测系统V1.0,2017SR306363;

[26] 汽车转向节缺陷管理系统V1.0,2017SR236552;

[27] 商用车磁电式轮速传感器检测系统V1.0.1,2017SR113038;

[28] 汽车组合仪表测试系统V1.0.1,2017SR064859;

[29] 商用车仪表生产管理系统V1.0.1,2017SR113142;

[30] 商用车霍尔式轮速传感器检测系统V1.0,2017SR113138;

[31] 智能调度与生产排产MES系统V1.0,2017SR306357;

（3）奖励类

[1] 襄阳市政府专项津贴，2018年

[2]  “中重商用车模块化多功能智能仪表平台开发及应用”湖北省科技进步三等奖，2017年

[3] 湖北省第四批博士服务团先进个人，2016年

[4] 襄阳市第六届青年科技奖，2016年

[5] 襄阳市科技进步三等奖，2016年

[6] 湖北文理学院新进教师基本功大赛优胜奖,2013年

[7] “军用飞机防滑刹车系统发展研究”获空军装备理论研究优秀成果奖(10KZ3H1-078KD) ，2010年；

[8] “L15飞机刹车系统验证及机轮设计”获西安航空制动科技有限公司科技成果一等奖，2007年

[9] 小型纯电动乘用车电机控制器研究及应用，湖北省科技成果（EK2016D140079000913)

[10] 纯电动车身控制器开发及应用,湖北省科技成果（EK2016D140080000914)

[1] 科研项目：“纯电动汽车动力系统设计与测试平台”中央引导地方科技发展专顶资金项目（鄂财政2017[80]号文），100万元。

[2] “新能源轻型商用车集成式电驱控制器的研究及应用”， 2017年湖北省技术创新重大专项（2017AA133），50万元。

[3] 新能源器汽车动力系统匹配与测试，湖北省科技厅后补助项目，2017

[4] 汽车转向节轻量化技术研究及开发，湖北省科技厅后补助项目，2017

[5] 中重型商用车转向节检测技术，横向课题，2018年，8万元

[6] 转向节模具修复防撞及控制系统，横向课题，2018年，29.2万元

[7] 发动机缸盖生产检测系统开发，横向课题，2018年，5万元

[8] 新能源客车无人驾驶技术研究与应用，横向课题，2018年，6万元

[9] EP-6发动机缸盖浇道口自动去除装置，横向课题，2018年，22万元

[10] 复杂环境下锻件身份识别系统V1.0.1，成果转化，2017年，12万元

[11] 一种润滑油油品检测装置，成果转化，2017年，10万元

[12] 基于LVDS大容量数字存储记录仪，成果转化，2015年，10万元

[13] 汽车轮速测试及仿真软件系统开发、转向节智能检测系统等各类横向项目150余万元，2014-2017年；

[14] 基于毫米波雷达汽车主动安全避撞系统研究，湖北省教育厅项目，2014～2017，结题；

[15] C919刹车系统自主研制工作，2010～2012年；

[16] 参与2009AA034302、2009AA034303国家863的研究工作，2009～2011年；

[17] 某运输机电子防滑刹车系统的控制单元研制工作，2009～2010年；

[18] 某高级教练机刹车系统开发工作，2004～2007年；

[19] 某型刹车系统设计工作，2002～2004年。

教授课程：工程测试系统与技术---研究生课程

传感与测控技术---研究生课程

系统可靠性及应用---研究课程

汽车测试技术---本科生课程

汽车可靠性基础---本科生课程

工作经历：2002-2005年，中国航空附件研究所，工程师；

2005-2008年，西安航空制动有限公司，主任设计师；

2010-2012年，兼职长沙鑫航机轮刹车有限公司，主任设计师；

2013年至今，就职湖北文理学院。其中，

2015.2-2016.2，作为湖北省组织部、共青团湖北省委联合组织的“湖北省第四批博士服务团”挂职服务于湖北三环锻造有限公司，任总经理助理；

2017.9-2018.1，挂职华中农业大学工学院交流学习。

学习经历：1998-2002，西安交通大学机械工程及自动化、市场营销专业学习，获工学和管理学双学士学位；

2008-2012年，中南大学交通信息工程及控制专业学习，获工学博士学位。

招生意愿：新能源汽车动力系统测控、制造装备集成及控制