姓名：汪云

职称：三级教授

最高学位：硕士

行政职务：副校长

所属硕点：机械工程

所在系院：汽车与交通工程学院

联系方式：18972296628

专业方向：新能源汽车动力测试与控制

专业方向：发动机智能检测与控制技术

电动汽车动力系统的控制策略与优化算法

混合动力机电耦合特性实验研究。

研究成果：简述：机电汽车湖北省优势特色学科群首席带头人、纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室主任、汽车零部件制造装备数字化湖北省协同创新中心主任、湖北省电动汽车测控工程技术研究中心主任、襄阳华中科技大学先进制造工程研究院副理事长，承担国家863项目子课题1项、湖北省技术创新重大专项等省级及以上项目5项，湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目1项。获湖北省科技进步二等奖1项、三等奖3项；市科技进步一等奖1项，三等奖1项。发表论文30多篇，其中EI收录3篇，SCI收录1篇。

代表性成果：

[1] 一种电机控制器的冷却密封装置，ZL2014102820147，2018

[2] 大型重载机电装备动态设计关键技术及其应用，教育部科学技术进步奖一等奖，2015

[3] 重载机械装备的结构动态优化关键技术及应用，中国商业联合会科学技术奖，2014

[4] 活塞外圆车床用音圈式直线伺服电机，湖北省科技进步三等奖2013J-226-3-127-048-R01，2013

[5] 东风专用小学生系列校车及底盘研发，湖北省科技进步三等奖2011J-42-1-11-04-R01，2012

[6] 科研项目：湖北省技术创新重大专项(省部级)，纯电动客车车载在线隔离型充电机研究开发，2016-2018,50万元

[7] DFAC混动客车设计计算及仿真分析，横向课题，2018年，30万元

[8] 汽车转向节缺陷管理系统V1.0，成果转化，2017年，10万元

[9] 东风双模充电纯电动商务车，2014年湖北省重大专项课题子课题

[10] 插电式商用车用电驱动机械式自动变速器驱动系统开发，863项目子课题（2012AA1111000

[11] 柴油机排放颗粒物对大气环境的影响，湖北省自然科学基金（2010CDZ049）

教授课程：车辆专业前沿述评---研究生课程

工作经历：1989.7至今湖北文理学院

学习经历：1989年6月毕业于武汉工学院汽车系内燃机专业,获工学学士学位；2000年3月毕业于北京理工大学车辆工程学院动力机械及工程专业,获工学硕士学位。

招生意愿：新能源汽车动力测试与控制