学院历史发展和现有情况介绍

汽车与交通学院始建于1996年，学校与沈阳金杯汽车股份有限公司培训中心联合办学，成立了“汽车分院”。同年，向中华人民共和国教育部申报“汽车与拖拉机”本科专业并获批准，1997年开始招生。2001年，向中华人民共和国教育部申报当时处于专业目录之外的“车辆工程”专业，并于2003年获得批准，同年开始招生。

2003年，随着学校新校区的落成，汽车工程分院迁入浑南新校区，并更名为“汽车与交通分院”。2004年5月沈阳工业学院更名为沈阳理工大学后，汽车与交通分院更名为“汽车与交通学院”。

经过二十年的发展，汽车与交通学院现已发展成为具有较强实力和国防特色的学院。目前拥有车辆工程、装甲车辆工程、智能车辆工程3个本科专业，拥有车辆工程二级学科硕士学位和机械专业硕士学位二个硕士学位授权点。在校本科生1000余人，在校研究生146人。近五年研究生就业率100％，就职于国内主要汽车厂：长安集团、长城汽车、北汽福田、吉利汽车、华晨宝马等。

学院注重教学改革及专业发展，车辆工程专业是辽宁省一流本科专业，辽宁省工程人才培养模式改革试点专业，也是辽宁省普通高等学校转型发展试点专业，辽宁省新工科研究与实践建设专业。近年来承担了6项省级教学改革项目，获得省级教学成果三等奖1项，获得沈阳理工大学教学成果一等奖1项，承担校级教学改革项目16项。

2014年，汽车生产及服务跨专业综合实验实训平台被批准为辽宁省跨专业综合实验实训平台；2016年，车辆、机械类专业大学生创新创业教育基地被批准为辽宁省普通高等学校大学生实践教育基地；2017年，获批辽宁省汽车技术实训培训基地，学院具有较强的学生实践能力和创新创业能力的培养能力。

学院注重实践与创新环境和条件建设，汽车实验中心占地面积1200余平方米，下设四个实验室：汽车性能及结构实验室、汽车电子实验室、装甲车辆与动态性能检测实验室、热工基础实验室。拥有先进完善的科研教学实验设备，以及多套自行研制的教学实训实验设备。

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学院学科和科研介绍

汽车与交通学院现有专任教师36人，其中教授、副教授27人，具有博士学位教师18人，辽宁省特聘教授1人，辽宁省百千万人才工程“百人层次”1人，辽宁省百千万人才工程“千人层次”1人，辽宁省百千万人才工程“万人层次”2人，辽宁省高校优秀人才支持计划1人，辽宁省教学名师1人，辽宁省优秀教师1人，校优秀硕士生导师2人，校教学名师1人，校优秀主讲教师2人。现有车辆工程二级学科硕士学位和机械类专业硕士学位授权点二个，主要研究方向车辆结构分析与设计制造、车辆动力学与控制、车辆检测与电子控制等。

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学院2021年获批辽宁省专业学位研究生联合培养示范基地-中国人民解放军第6409工厂专业学位研究生联合培养基地，2022年获批沈阳市智能车辆与多智能体协同控制重点实验室，近5年完成省部级纵向课题20余项，完成企业横向课题40余项，承担完成了国家自然科学基金项目、国家“863”计划项目子课题、中国科技部项目、以及总装备部、兵器工业集团公司、兵器装备集团公司项目。

研究方向介绍：

车辆工程（专业代码080204）是研究各类动力驱动陆上运动车辆的基本理论、设计和制造技术的一门学科，是机械工程一级学科的主要学科方向之一。具有理论与工程实践相结合、多学科交叉、技术更新快的特点。本专业培养的硕士研究生应该在车辆工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力近年来，车辆工程学科发展过程中，出现了绿色设计、数字化制造、智能制造等前沿和新兴研究领域。沈阳理工大学车辆工程学科的研究方向，将重点向新能源汽车、智能汽车以及特种车辆的结构设计、智能控制及制造等方向发展。

机械硕士专业研究生培养（原车辆工程专业代码085500）立足于辽宁，面向全国，服务于区域经济社会发展和国防现代化建设，突出培养特色，服务于工程类硕士专业学位研究生的职业发展需求和社会的多元化人才需求，培养应用型高层次工程技术和工程管理人才。

分三个特色学科方向：车辆结构分析与设计制造、车辆动力学与控制、车辆检测与电子控制。

1、车辆结构分析与设计制造方向主要研究车辆结构分析及优化、车辆振动分析与控制、车辆轻量化结构研究、车辆先进设计与先进制造技术、车辆零部件再制造技术等；

2、车辆动力学与控制方向主要研究车辆系统动力学与仿真、车辆振动和噪声分析与控制技术、车辆性能试验与仿真等；

3、车辆检测与电子控制方向主要研究车辆性能试验与仿真、电子网络与控制、现代汽车动力系统电子与控制、新能源汽车控制系统等。

汽车与交通学院招生咨询

联系人：汪老师

联系电话：024-24681272

学院网址：https://qiche.sylu.edu.cn/