博士、教授，硕士生导师

王天真，1978年生，山东青岛人， 博士(后)，教授，硕士生导师（上海海事大学和法国海军学院）2006年在上海海事大学大学获得电力电子与电力传动专业博士学位。2007-2008年在Naval Academy Research Institute of France从事博士后研究。

教学情况

主要讲授的课程：

1. 神经网络模型及应用------- 研究生课程

2. 微机原理与接口技术-------本科生课程，上海市精品课程

2008年-至今 指导全国大学生智能车竞赛（已有100多名学生获得国家级、省部级奖项）；

2010年-至今 指导10余项本科生科创项目，学生的部分作品已经申请发明专利，获得授权；

多次为本校和上海市新进教师上示范课。

研究领域

主要研究方向：新能源发电系统（风力发电、海流发电等）、电力电子装置等的故障诊断与容错控制。

先后主持国家自然基金2项、省部级项目2项、局级项目6项，参与国家自然科学基金6项，国家863计划1项，省部级项目5项，局级项目10项。

近五年来，在国内外学术期刊和重要学术会议上发表学术论文50余篇，其中30余篇SCI/EI检索。专利等17项。

学术兼职：中国自动化学会认知计算与系统专业委员会委员，国家自然科学基金通讯评审专家，IEEE Transactions on Industrial Informatics, IEEE Transactions on Industrial Electronics, IEEE Transactions on Power Electronics International Review of Electrical Engineering，电子学报&CJE，模式识别与人工智能等杂志的特约审稿人。曾担任IECON2013国际会议的分会主席。

科研成果

主持的部分项目

1）国家自然科学基金面上项目（61673260）：基于多域特征的海流机故障诊断方法研究2017-2020

2）国家自然科学基金青年基金（61203089）：适于系统非稳定工况的故障检测与分类诊断方法研究2013-2015

3) 上海市自然科学基金（16ZR1414300）：海流发电系统故障检测与诊断方法研究2016-2020

4）上海市教委创新重点项目（14ZZ141）：非稳定工况的采样数据系统的故障诊断机理研究2014-2016

参与的部分项目

1) 国家自然科学基金重点基金（60434020）：多源信息融合的基础理论和方法2005-2008

2) 国家自然科学基金(60572051)：基于多模态的异常信号检测与自适应处理 2006-2008

3) 国家自然科学基金（50577041）：大功率逆变器的拓扑优化研究2006-2008

4）国家自然科学基金（51007056）：悬浮电容非对称变换器及其非平衡电压控制研究2011-2013；

5）国家863计划（2013AA041106）：大型起重机械用维纳传感监控系统研制及工程示范2013-2016；

6）国家自然科学基金（61304186） ：一类混合动力船舶电力推进系统能量优化管理与控制策略研究2014-2016；

7）国家自然科学基金（61403229）：面向水电机组故障诊断的LSSVM-HCKF信息融合方法研究.2015-2017;

8）交通部应用基础研究项目(2009-329-810-030): 基于伽利略系统的航运智能管理系统关键技术研究 2009-2011

9）交通部应用基础研究项目(2014 329 810 350)：集装箱场地起重机混合动力系统能量控制技术研究.2014-2016

10)教育部博士点基金项目（20113121110002）：智能电网的层次分类建模与递阶智能控制方法研究2011-2013；

11）上海市自然科学基金（11ZR1415100）：基于Multi-agent的分布式智能电网控制方法研究2011-2013；

12）交通部应用基础研究项目(2013 329 810 350)：船舶全电力推进系统运行稳定性监测与控制方法研究2013-2015；

代表性论文：

1）Wang T, Xu H, Han J, et al. Cascaded H-Bridge Multilevel Inverter System Fault Diagnosis Using a PCA and Multi-class Relevance Vector Machine Approach[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2015, 30(12):1-1.

2）Tianzhen Wang，Xiaoyue Huang, ChristopheClaramunt.An Adaptive Intelligent Car Lab as a Proactive Learning Environment[J]. International Journal of Engineering Education.  2015，31（6）： 1564–1575.（教学论文）

3）Wang T, Qi J, Xu H, et al. Fault diagnosis method based on FFT-RPCA-SVM for Cascaded-Multilevel Inverter.[J]. Isa Transactions, 2015, 60:156-163.

4）Wang, Tianzhen, Wu, Hao, Ni, Mengqi, et al. An adaptive confidence limit for periodic non-steady conditions fault detection[J]. Mechanical Systems & Signal Processing, 2016, 72:328-345.

部分专利：

1）发明专利（授权）：压电磁场调制器. 专利号：ZL 2007 1 0042683.7

2) 发明专利（实审）：一种基于主元分析与多分类相关向量机的多电平逆变器故障诊断策略。专利号：ZL 201410005022.7

3)发明专利（授权）：用于降低事故发生率中的煤矿光纤光栅系统。专利号：201410533443.7

4）发明专利（实审）:带故障诊断功能的七电平逆变器及故障诊断方法. 受理号：201510489538.8

5） 发明专利（实审）：一种基于巨磁电阻和正交偏置调制的金属探测方法及装置。专利号：201610247899.6

6） 发明专利(实审)：多电平逆变器的参考电压信号重构的容错控制方法。专利号：201610297592.7

7）发明专利(实审)：一种基于M-EKF算法的海流发电机绝缘系统故障检测方法，专利号：201610298086.

获得荣誉：

2013.11   论文获得国际会议IECON2013（Austria）的 Best Paper

2014．3   获得上海市教学成果一等奖：“构建港航卓越电气工程人才培养的实践教学体系与实践平台”

2014.7    获得上海首届高校青年教师教学竞赛一等奖

2014.8    获得全国第二届高校青年教师教学竞赛三等奖

2014.10   获得上海市“五一”劳动奖章

2015.3    获得上海市“三八”红旗手

2015.11   论文获得国际会议IECON2015（Japan）的 Best Presentation

2015.12   获得浦东新区科技论文三等奖

专著

参编《船舶电力推进系统》，机械工业出版社，2015。“十二五”国家重点图书出版规划项目

电子邮箱：wtz0@sina.com