机械工程学科始建于1978年上海交通大学机电分校，2004年起与上海交通大学联合培养硕士研究生，2006年获得车辆工程硕士学位授予权，2011年获得机械工程一级学科硕士学位授予权，2015年起与韩国蔚山大学（University of Ulsan）联合培养博士研究生，2017年获批上海市博士学位授权点建设学科，2020年以机械工程为主体的工程学科进入全球ESI TOP1%，2021年获得机械专业硕士学位授予权。

本学科服务国家和上海市发展战略需求，聚焦新能源及智能网联汽车、航空航天、轨道车辆、机器人等高端装备及智能制造领域，经过40多年的发展积淀，建立了机械振动噪声与控制、特种数控装备与精密制造、特种机器人技术及系统、汽车先进动力系统及节能技术、能源装备与过程控制等学科方向，形成了以力学学科为基础、机械工程学科为骨干、动力工程及工程热物理为支撑的学科发展体系。目前，机械工程一级学科下设4个二级学科方向：机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程。依托机械工程学科自主设置能源装备与过程控制、工程力学两个二级学科方向，已形成了以力学学科为基础、机械工程学科为主干、动力工程与工程热物理学科为支撑的学科建设体系及硕士研究生培养体系。

学院现有硕士生导师200余名，校内导师138名，校外兼职导师70名。校内导师中教授33名、副教授73名、讲师32名；具有博士学位119名，具有硕士学位18名；45岁以下青年导师87名，40岁以下青年导师41名。学科队伍中有全国模范教师1人、全国师德标兵1人，国家级人才2人；上海市领军人才、上海市优秀技术带头人、上海高校特聘教授等省部级人才14人，享受国务院颁发的“政府特殊津贴”2人。2014-2021年度上海市年度硕士论文抽检合格率100%，研究生就业率始终在98%以上。机械工程学科第四轮学科评估为C+，2017年获批上海市博士学位授权点建设单位并确定为建设学科，2020年以机械工程为主体的工程学科进入全球ESI TOP1%。本学科已具有10余届硕士毕业研究生的培养经历，2015年以来共授予硕士学位1127人，毕业生具有较强的就业优势。每年举办新能源汽车及智能制造领域的研究生暑期学校，邀请学术和行业领军人物进行专题讲座和实训。

学院拥有机械工程一级学科硕士学位授予权，设置四个学科方向：机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程，本学科依托工业办学，坚持产教融合，上海市大型构件智能制造机器人技术协同创新中心、上海新能源汽车振动噪声评价与控制研发公共服务平台2个市级学科与科研平台，上海市特种数控装备及工艺工程技术研究中心分中心、G60科创走廊机器人产业技术研究院、新能源汽车产业技术研究院、机器人研究所、先进车辆动力系统研究所等6个校级科研机构以及16个科研团队，建有智能协作机器人实验室、车辆NVH测控技术试验室、机器构件可靠性测试分析实验室、汽车动力系统测试实验室等20余个学科平台和重点实验室，能够满足学科相关领域的科学研究需要。近年来，该学科共承担科研项目500余项，其中国家自然科学基金等国家级科研项目50余项；发表高水平SCI期刊检索学术论文220余篇、发明专利授权140余件；研究成果先后获得了上海市自然科学奖、科技进步奖、中国机械工业科学技术奖等省部级及以上科技奖励12项。

学院以建设教学研究型学院、培养工程科技人才为奋斗目标，秉承“人为本、德为先、学为精、行为要”院训，坚持学院与行业、企业协同办学、协同育人、协同创新、协同就业的“四协同”模式，毕业生具有显著的就业竞争优势，成为“培养优秀工程师摇篮”。

“教在机汽，涵养正气；学在机汽，成就大器”，工程大机汽学院广纳天下英才，诚迎全球学子。