l 天津市高等院校应用型专业

l 汽车工程学会会员单位

学制：四年

学位：工学学士

专业介绍：本专业是天津市一流本科专业建设点，前身为1972年的制盐机械（盐业专业车辆及设备）专业，专业名称历经机械设计制造及其自动化（汽车工程）、机械设计制造及其自动化（新能源汽车），随着教育部专业目录的调整，该专业于2013年正式更名为车辆工程专业。本专业现有“车辆工程”硕士点（学术型）及“车辆工程”硕士点（专业型），车辆工程作为机械工程一级学科下属的二级学科，共享机械工程一级学科博士点。依托学校多学科交叉的资源优势，本专业多年来致力于培养应用型高素质人才，拥有天津市汽车技术研究中心、天津一汽夏利汽车公司等多家校外实习基地。利用实验室开放，学生动手自己设计、制作的节能赛车和方程式赛车连续5年参加全国比赛，成绩名列前茅，曾分别获得全国第5、7、9名的好成绩。

培养目标：本专业培养具备扎实的机械工程的基本理论和知识，掌握常规汽车和新能源汽车专业知识，能在机械工程，尤其是汽车工程领域和新能源汽车工程领域从事有关的设计、制造、科技开发、应用研究、生产与运行等工作，有较强实践能力和创新精神的汽车工程领域高素质应用型人才。主要课程包括机械制图、理论力学、材料力学、机械制造技术基础、机械原理、机械设计、汽车构造、汽车设计、汽车理论、电动汽车技术、单片机原理及应用、控制工程、汽车制造工艺学、汽车安全性与法规、发动机原理、汽车电器与电子技术、汽车CAD、汽车CAE、汽车试验学等。

专业特色：依托大机械学科和天津市汽车行业优势，建立起以创新能力和动手能力为特色的应用型车辆工程专业人才培养体系；加强学生理论与实践相结合的创新能力培养，以节能赛车、大学生方程式赛车赛事和机械创新设计大赛等为抓手，通过教师指导、学生自己设计制作赛车，综合提高人才的组织协调能力、设计开发能力、工程实践能力；依托天津市汽车行业，将优质企业资源引入课堂和实践教学，邀请中国汽车技术研究中心、长城汽车等企业专家担当课程授课教师以及毕业设计指导教师。 

师资力量：汽车工程系现有专任教师12人，其中天津市教学名师1人，教授4人、副教授6人、讲师1人、助理研究员1人，有海外留学经历4人，具有博士学位教师占比75%，硕士生导师7人，博士生导师1人。其中“汽车构造”教学团队入选天津市级教学团队，1人入选天津市131创新型人才工程，2人入选天津市高校“中青年骨干创新人才培养计划”，1人入选天津市高校“优秀青年教师资助计划”。专业教师具有较强的教学科研实力，近年来主持及完成国家自然科学基金6项，省部级科研项目4项，美国福特汽车公司国际合作项目2项，省部级教学改革课题多项，获国家级教学成果二等奖1项，天津市教学成果二等奖等奖项，发表相关学术论文70余篇。

学生获奖：本专业学生设计的“家用双层旋转式停车位”获得机械创新设计大赛国家二等奖及天津市一等奖，专业学生还获得天津市大学生工程训练综合能力竞赛二等奖和三等奖等奖项。学生自己设计组装的节能赛车连续五年参加HONDA中国节能竞技大赛，以耗油量503.85km/l的优异成绩获得全国第5名。以车辆工程专业为主组建的“IFA”方程式车队自主研发、设计和制造的方程式汽车在2016年“昆仑润滑油”杯中国大学生方程式汽车大赛成功通过车检后首次亮相赛场并顺利完成比赛。2018年获第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖、第六届全国大学生工程训练综合能力竞赛天津赛区竞赛“挑战组”一等奖、“8”字组二等奖，“S”组二等奖。

毕业生发展：本专业学生适应性强，就业面广。毕业生可在机械、汽车以及相关行业的科研院所、企事业单位、技术中心从事整车及零部件设计制造、新能源汽车开发、车辆性能测试与实验研究和生产管理等工作。主要就业单位包括：比亚迪汽车、长城汽车、宇通集团、一汽丰田、华泰汽车、众泰汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、海马汽车等。本专业领域具有硕士学位授予权，优秀毕业生可推荐免试攻读本校以及外校硕士研究生，近两年除保送本校研究生外免试推荐至湖南大学3名，中南大学1名，北京交通大学1名。近五年，学生连续考取吉林大学、北京理工大学、同济大学、武汉理工大学、北京科技大学、北京交通大学、合肥工业大学、长安大学等国内重点院校的车辆工程专业研究生。迄今为止已有多名本专业学生赴美国、英国、德国、香港等国家及地区留学深造。每年考研及出国留学的人数占应届毕业生的20%左右。