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智能交通技术运用

人才需求与培养目标

       智能交通技术运用专业是以交通工程和道路交通管理技术为基础,结合现代信息科学技术如电工电子学、信息工程学、社会工程学、通讯工程、交通工程学和心理与生理学等多学科知识不断向道路交通学科渗透的需要,赋予了道路交通设施和交通管理技术新的涵义而建立的高新技术专业。

       本专业通过掌握交通工程、交通电子、交通信息、交通控制等基本知识,具备智能交通技术运用能力,培养具有专业知识和技能,从事道路智能运输系统设计、建设、应用与维护等工作的高素质技术技能人才。

核心课程

       交通工程技术、交通电子控制基础、交通地理信息系统应用、车辆导航与监控调度、交通信号控制与仿真、交通工程项目管理、交通监控系统安装与维护

实训基地建设

       本专业具有完善的基础训练实训资源,如电子电工实训室、模拟数字电路实训室、单片机实训室、PLC实训室,在建的道路交通虚拟仿真实训室、城市交通管理控制实训室、车路协同拓展实验、实训场,远期打造智能交通融合服务创新中心,为学生提供优越的实习实训环境。

 

职业资格证书

       公路收费及监控员,中级(国家职业资格四级),天津市人力资源与社会保障局颁发;

       电子设备装接工,中级(国家职业资格四级),天津市人力资源与社会保障局颁发;

       通信网络管理员,高级(国家职业资格三级),国家人力资源和社会保障部及工业和信息化部颁发。

就业前景与成长路径

       智能交通技术运用专业毕业生主要面向高速公路、智能公交站场、地铁集团等企事业单位,从事机电系统、监控系统、交通控制、收费、安全管理等技术管理工作,以及交通信息采集设备、车载GPS等交通监控设备、信号机等交通控制设备的设计、安装、维护和技术支持工作。

       毕业生主要就业岗位有:GPS安装、维护员、管理员;交通监控设备安装、维护员;交通信息采集设备安装、维护员;智能站场监控系统的集成与管理;交通安全系统的操作、故障诊断、维修岗位;交通安全、监控、收费、信息采集、发布、GPS系统的研发及技术支持岗位;智能产品营销。

 

名师团队

       本专业校内任教师8人,硕士研究生比例达到50%,企业兼职教师11人。通过“观念转变到位、培养举措到位、聘任使用到位、激励约束到位”四个“到位”,校企共同搭建起结构合理的双师教学团队,促使教师吸收现代职教理念,转变传统观念,提高执教能力。专业教师加强实践锻炼,企业兼职教师加强教学基本功训练,促进教师双师素质形成。专业教师“双师”素质比例达到100%。


责任编辑 | 郭彦彦
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